{"id":747310252123,"title":"SYNTACE W30 Rear Wheel 26 559 28 Hole Hub 142x12","handle":"syntace-w30-mx-28h-rueda-trasera-26","description":"\u003ch2 dir=\"ltr\" id=\"tw-target-text\" data-placeholder=\"Traducción\" class=\"tw-data-text tw-text-large XcVN5d tw-ta\"\u003e\u003cspan lang=\"es\" class=\"Y2IQFc\"\u003eRueda Trasera SYNTACE W30 \u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\" data-placeholder=\"Traducción\" class=\"tw-data-text tw-text-large XcVN5d tw-ta\"\u003e\u003cspan lang=\"es\" class=\"Y2IQFc\"\u003eRodado 26\" \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\" data-placeholder=\"Traducción\" class=\"tw-data-text tw-text-large XcVN5d tw-ta\"\u003e\u003cspan lang=\"es\" class=\"Y2IQFc\"\u003e28 agujeros \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\" data-placeholder=\"Traducción\" class=\"tw-data-text tw-text-large XcVN5d tw-ta\"\u003e\u003cspan lang=\"es\" class=\"Y2IQFc\"\u003eEje de 142x12\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cb data-mce-fragment=\"1\"\u003eJuegos de ruedas que son diferentes justo donde tienen que estar. \u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eTodo comenzó con el deseo de encontrar una llanta adecuadamente ancha, pero ningún fabricante estaba dispuesto a acomodarnos. Esta situación la conocíamos de alguna manera, así que decidimos diseñar y construir nuestras propias llantas anchas y sólidas, así como bujes finos y confiables. Y debían ser ligeros, superligeros.\u003c\/span\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cb data-mce-fragment=\"1\"\u003e\"Ruedas del sistema\" versus la consecuente mejora \u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eEs cierto que las ruedas del sistema se ven geniales. Sin embargo, ¿es esta una razón para vivir con compromisos fundamentales? Un ejemplo es el número de radios: muy pocos radios lo obligan a detener la marcha en caso de que uno de los radios se rompa. Además de eso, los radios y pezones de diseño especial son difíciles de sustituir cuando no está en casa. Estamos convencidos de que no vale la pena correr el riesgo. ¿Nuestras ruedas son menos rígidas y más pesadas? Seguro que no lo son. El diseño de la serie Syntace MX se basa en la experiencia en la construcción de ruedas durante más de 100 años.\u003c\/span\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cb data-mce-fragment=\"1\"\u003eRadios equilibrados \u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eLas tensiones de los radios de la rueda trasera son diferentes en el lado derecho y en el izquierdo. La única consecuencia lógica es diseñar los radios de forma más sólida en el lado que se estresa más. Aquí es donde entra en juego el concepto de “BalancedSpokes”. Syntace utiliza aquí radios de 0,3 mm más gruesos que pueden soportar un 45% más de peso. El resultado es una mayor capacidad de carga, menos mantenimiento y sin peso adicional. \u003c\/span\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cb data-mce-fragment=\"1\"\u003eEl diseño\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eLas llantas están diseñadas de forma asimétrica, es decir, los orificios están ordenados de forma particular y adaptados al ángulo de los radios. 32 radios Syntace redondos de triple conificado se combinan con cabecillas de aluminio y se ensamblan por manos experimentadas. \u003c\/span\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eTubeless listo … Por ejemplo con el fondo de llanta sin cámara de Schwalbe. \u003c\/span\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cb data-mce-fragment=\"1\"\u003eRevolución de baja resistencia a la rodadura \u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eLos neumáticos de baja resistencia a la rodadura con carcasas delgadas permiten una dinámica de conducción eficiente solo en llantas anchas. Esta es la razón por la que las llantas Syntace son extra anchas y, sin embargo, ligeras. \u003c\/span\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cb data-mce-fragment=\"1\"\u003eMás eficiente que el helio \u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eCombinados con neumáticos de peso reducido que cuentan con una carcasa más delgada, los juegos de ruedas Syntace MX-Series son hasta 600 g más livianos que las combinaciones comunes de llanta \/ neumático, mientras que todavía están aprobados para ciclistas de hasta 110 kg. \u003c\/span\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr 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Además de eso, los radios y pezones de diseño especial son difíciles de sustituir cuando no está en casa. Estamos convencidos de que no vale la pena correr el riesgo. ¿Nuestras ruedas son menos rígidas y más pesadas? Seguro que no lo son. El diseño de la serie Syntace MX se basa en la experiencia en la construcción de ruedas durante más de 100 años.\u003c\/span\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cb data-mce-fragment=\"1\"\u003eRadios equilibrados \u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eLas tensiones de los radios de la rueda trasera son diferentes en el lado derecho y en el izquierdo. La única consecuencia lógica es diseñar los radios de forma más sólida en el lado que se estresa más. Aquí es donde entra en juego el concepto de “BalancedSpokes”. Syntace utiliza aquí radios de 0,3 mm más gruesos que pueden soportar un 45% más de peso. 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SYNTACE W30 Rear Wheel 26 559 28 Hole Hub 142x12

Descripción del producto
$ 5,382.00 $ 8,970.00
Se alcanzó la cantidad máxima disponible.

Rueda Trasera SYNTACE W30

Rodado 26"

28 agujeros

Eje de 142x12

 

Juegos de ruedas que son diferentes justo donde tienen que estar.
Todo comenzó con el deseo de encontrar una llanta adecuadamente ancha, pero ningún fabricante estaba dispuesto a acomodarnos. Esta situación la conocíamos de alguna manera, así que decidimos diseñar y construir nuestras propias llantas anchas y sólidas, así como bujes finos y confiables. Y debían ser ligeros, superligeros.

"Ruedas del sistema" versus la consecuente mejora
Es cierto que las ruedas del sistema se ven geniales. Sin embargo, ¿es esta una razón para vivir con compromisos fundamentales? Un ejemplo es el número de radios: muy pocos radios lo obligan a detener la marcha en caso de que uno de los radios se rompa. Además de eso, los radios y pezones de diseño especial son difíciles de sustituir cuando no está en casa. Estamos convencidos de que no vale la pena correr el riesgo. ¿Nuestras ruedas son menos rígidas y más pesadas? Seguro que no lo son. El diseño de la serie Syntace MX se basa en la experiencia en la construcción de ruedas durante más de 100 años.

Radios equilibrados
Las tensiones de los radios de la rueda trasera son diferentes en el lado derecho y en el izquierdo. La única consecuencia lógica es diseñar los radios de forma más sólida en el lado que se estresa más. Aquí es donde entra en juego el concepto de “BalancedSpokes”. Syntace utiliza aquí radios de 0,3 mm más gruesos que pueden soportar un 45% más de peso. El resultado es una mayor capacidad de carga, menos mantenimiento y sin peso adicional.

El diseño
Las llantas están diseñadas de forma asimétrica, es decir, los orificios están ordenados de forma particular y adaptados al ángulo de los radios. 32 radios Syntace redondos de triple conificado se combinan con cabecillas de aluminio y se ensamblan por manos experimentadas.
Tubeless listo … Por ejemplo con el fondo de llanta sin cámara de Schwalbe.

Revolución de baja resistencia a la rodadura
Los neumáticos de baja resistencia a la rodadura con carcasas delgadas permiten una dinámica de conducción eficiente solo en llantas anchas. Esta es la razón por la que las llantas Syntace son extra anchas y, sin embargo, ligeras.

Más eficiente que el helio
Combinados con neumáticos de peso reducido que cuentan con una carcasa más delgada, los juegos de ruedas Syntace MX-Series son hasta 600 g más livianos que las combinaciones comunes de llanta / neumático, mientras que todavía están aprobados para ciclistas de hasta 110 kg.

Sku: 111318
Marca: Syntace

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